L'Italien Fincantieri进入Chantiers de Saint-Nazaire

所属分类 奇闻  2017-04-03 20:10:29  阅读 197次 评论 68条
意大利造船厂与法国造船厂老板韩国STX之间建立了联系。在这个阶段,似乎没有协议迫在眉睫。 Monde.fr | 2014年11月25日15:19•2014年11月25日15:33更新作者:丹尼斯·科斯纳德(Denis Cosnard)11月25日星期二,意大利日报“Il Sole 24 Ore”引发了双方之间“处于高级阶段”的讨论。但是,似乎没有协议迫在眉睫。圣纳泽尔总部的一位人士表示,Fincantieri似乎在夏季开始时对法国造船厂表现出了浓厚的兴趣。但这些方法尚未达成协议,至少目前尚未达成协议。例如,意大利人没有派遣使者来检查工地的状况。 “我们的网站没有被访问过,”一位当场人士说。 “是的,有过联系,确认了一位关注该文件的专业人士。但是,我们不能真正谈论的谈判......“这一切都开始于2013年的贸易逆差,在世界造船受到市场低迷的减弱,韩国STX集团留在一个困难的境地VIS-对其债权人。他们很快掌舵,并强制处置资产。自2014年,STX也因此解决了出售旗下两个主要的欧洲网站:图尔库,芬兰,和前Chantiers DE L'大西洋在圣纳泽尔的船厂。 8月达成了一项协议,将图尔库移交给德国实业家梅耶尔沃夫特。事实证明,出售法国造船厂更加困难。正在组织拍卖的瑞士信贷银行已经要求候选人在6月底前宣布自己。随后引用了韩国三星和日本三菱的名字。这两艘商船的冠军也希望将自己强加给衬里。但是第一批提案没有达到预期,从那以后案件就被拖延了。 Bercy密切关注该文件。如果仅仅因为法国持有STX France的33.4%。本周访问韩国时,经济部长Emmanuel Macron在与控制事实上的STX的公共银行官员会面时谈到了这个问题。 “与潜在买家有联系,但STX没有通知我们与特定演员的项目,”部长办公室的一位人士说。无论如何,“我们将关注工业项目的质量和买家的稳健性,”贝西说。补充说:“可能的转移不会危及公司的订单,其订单已满,有四艘大型游轮。假设从Saint-Nazaire到Fincantieri出售建筑工地也需要得到意大利当局的批准。 Fincantieri于7月上市,仍由意大利国家通过其公司Fintecna控制72%。联系上,意大利集团拒绝就此案发表具体评论。然而,他的老板朱塞佩博诺一再表示他对收购感兴趣。 “这是我们谁将会巩固我们不会与别人进行整合,我们创造了这种情况发生的条件,” Bonon先生于11月表示,在意大利参议院听证会上。同时他们也是在两个米斯特拉尔直升机航母,法国必须向俄罗斯的记录的心脏为Chantiers去圣纳泽尔买家的搜索进行:圣纳泽尔现场负责的两个建设平台。周二,11月25日,爱丽舍宫说,法国暂停“直到进一步通知”给出的“当前形势的东部交付第一PCB(投影和指挥舰)的,乌克兰。这次交付定于11月。订阅世界随时随地享受报纸。纸质订阅,网络和平板电脑上的100%数字报价。从1€在线新闻杂志订阅世界,Le Monde.fr为访客提供新闻的完整概述。通过法国媒体在线新闻网站Le Monde.fr,每天发现所有信息(从政治到经济,通过体育和天气)。

作者:东方球鬃

如果文章对你有帮助,请赞赏支持2019注册送38体验金发展!

版权声明:文章内容系作者个人观点,不代表2019注册送38体验金对观点赞同或支持。
上一篇 :欧洲象征性地攻击谷歌7
下一篇 在埃及,“与任何独立的声音作斗争”