在伊斯坦布尔,一条隧道将欧洲带到了亚洲

所属分类 奇闻  2019-01-05 11:19:05  阅读 147次 评论 105条
周二,土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安(Recep Tayyip Erdogan)开辟了通往该市的两层高速公路。作者:MarieJégo发布于2016年12月20日上午10:16 - 更新于2016年12月20日下午3:39播放时间12分钟。伊斯坦布尔的桥梁上没有更多的交通拥堵和等待时间从该国的欧洲部分到亚洲一侧。随着12月20日,开汽车从一家银行到另一是一件轻而易举的感谢长约5.4公里,3.4至110米的隧道的海底开幕来自马尔马拉,有两层高速公路。虽然他曾经有过一个半小时进入汽车Kazlicesme(欧洲方面)Göztepe(亚洲一侧),行程现在将在十五分钟。住在离Göztepe不远的经济顾问Kemal Burcu每天都会去伊斯坦布尔市中心的塔克西姆。他是节省时间的诱惑,但关注的是,收费的价格:“我们谈论15土耳其里拉[约4欧元]每程。如果是这样的话,那太贵了,我不得不放弃。 “土耳其 - 韩国公私伙伴关系的结果,该公路的成本也是例外:8亿欧元。与现有的地铁线路和公路相结合,预计每天可以看到70,000辆车。什么在伊斯坦布尔卸下交通,这个拥有1500万人口的交通堵塞城市拥挤不堪。正在建设中自2011年以来,隧道,被称为欧亚大陆,在2016年的沥青,然后由总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安亲自测试,先取新书十月初完成,10月8日,在他的汽车的方向盘,与他的总理Binali Yildirim一起。自2002年以来,土耳其的主要基础设施工程一直是伊斯兰保守派执政的标志。被称为“疯子项目”,他们主要关注伊斯坦布尔,总裁,后来担任了他的政治生涯开始于1994年3月任市长跳板的发源地。欧亚隧道的隆重开幕,定于12月20日,应放些药膏来伊斯坦布尔居民的心脏,受双重自杀式袭击12月10日贝西克塔斯(44人死亡)的附近,持续下跌土耳其里拉引起了阴霾。通过不安全破坏(因为2015年61个攻击),削弱了经济,政治不稳定(7月15日的未遂政变),土耳其仍然通过的Quickfire埃尔多安总统发起法老工作。 2013年,国家元首为14公里长的马尔马雷铁路隧道揭幕(其中1.4公里位于博斯普鲁斯海峡下)。 2016年8月26日,他砍竖立在博斯普鲁斯海峡,Yavuz的苏丹塞利姆新第三大桥剪彩。这本巨大的书由法国人米歇尔·维洛格(Michel Virlogeux)设计,拥有两条四车道和两条铁轨。 “土耳其,为你的力量感到自豪,”在电视频道上播出的广告说道。 “他们为什么不支持我们?他们为什么嫉妒我们?正是因为这一切,“在就职典礼当天宣布土耳其的强人关于他的西方伙伴。一段视频(英文)介绍了在马尔马拉海下挖掘的隧道。

作者:万嗑

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