汽车技术缺陷的大规模召回爆炸

所属分类 公司  2017-09-02 05:24:16  阅读 36次 评论 75条
丰田召回了640万辆汽车。通用汽车召回500万自2014年初菲利普·雅克发布时间2014年4月10日,在12h04 - 更新2014年4月10日,在24:04阅读时间2分钟。只有订阅者数字让你头晕目眩。 4月9日星期三,丰田宣布召回640万辆安全气囊,座椅或转向柱缺陷车辆。 2月份,他已经召回了190万辆混合动力汽车。通用汽车已经召回,自今年年初以来,已有近500万辆汽车出现各种技术问题。日产,本田和克莱斯勒各自在美国召回近100万辆。如果丰田是习惯自2009年以来在美国油门踏板的丑闻,这些大规模的召回,一些提醒的强势媒体报道给出了质量普遍下降的印象和增加销售车辆的危险性。但那不太对劲。召回的数量肯定在增加。在美国,2013年,632个召回陆续启动,至22万辆,对581次召回在2012年(1600万),但有31万辆汽车于2004年在欧洲,欧洲体RAPEX,160个提醒安全方面的原因是在2012年25 2004年标准化报道,去年针对149推差异是由每个地区的监管制度解释。在美国,制造商可以将汽车投放市场,然后在出现问题时对其安全性做出响应。如果发生违约,他将受到NHTSA(道路安全机构)的制裁,并采取可能成本高昂的行动。因此,预防性提醒的重要性与安全要素有关。对于2009年的踏板业务,丰田不得不支付超过40亿美元(29亿欧元)的罚款和赔偿金。在美国,“制造商更愿意离开雨伞,指示专家,即使有几十辆车有缺陷”。在欧洲,车辆必须在上市前获得批准。制造商只需要公开提醒安全缺陷,而不是其他人。因此,即使车辆具有相同的缺陷,也可以在美国召回车辆,但不能在欧洲召回。

作者:高痕

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